ビッグシーザーはシルクロードSを回避 59.5キロが重すぎるため

昨年の京阪杯を制し、シルクロードSに出走予定だったビッグシーザー(牡5歳、栗東・西園正都厩舎、父ビッグアーサー)が同レースを回避することが1月29日、分かった。管理する西園正調教師が明らかにした。

　西園正師は「厳冬期の(斤量)59・5キロは安全面でどうかと思いますし、オーナーの意向もあって回避することになりました。来週放牧に出て、高松宮記念(2025年3月30日、中京競馬場)に直行することになると思います」と話した。

ビックシーザー斤量が壁！

高松宮記念直行か

じゃあソンシ軸でいいか

前走も内枠の競艇決着だったしな
無理する事もない

高松宮で勝負になるとも思えない

阪急杯でも使っといたら

ピューロマジックはいきなり1㎏も減らしてもらえたのにビックシーザーは重賞1勝だけで59.5だからな
最近のハンデキャッパーは適当すぎ

1200でこの斤量はマジもんの罰ゲームだし

まぁソンシには勝てないだろうからね

ハンデ戦ならまず斤量58とか上限決めて最も格上の馬をその上限にする
あとはそこを基準に他の馬の斤量を減らしていくほうがいいんじゃない？

そしたら46キロとかとんでもない数字になる馬もでてくるけど、そのときは現実的に乗れる騎手がいない＝お前は場違いだ出てくるな
というメッセージにもなる

ブリンカーのお試しをここでしなきゃいけなかったのに

別にこの段階で回避して誰か困るわけでもないのに何にキレてんの？

ハンデ58オープン勝利でプラス0.5
G3勝利でプラス1
理屈としては59.5は妥当なハンデ

ピューロマジックの CBC賞ハンデ55.5（回避）はハンデキャッパーの明らかなミス
今回のハンデでこっそりと修正してきた

そらそうだわな重すぎるわ

>>17
ハンデキャッパー

まぁメンバーが軽いのも運が悪かったよな
古馬混合実績だけでもリステッド2勝、G31勝でしかもリステッド両方58で勝ってたら59か59.5は背負わされても仕方ない
もう２頭ぐらい重賞馬おったら59上限にしてもらえたかもな

理屈としては妥当と書いたけど
G3勝利でプラス0.5で59でもよかったような
京阪杯でウインカーネリアンに勝利でウイン59と差をつけるために
裁量で0.5貰ったような気がしないでもない

まあ、仕方なし
1枠空けてくれたんだからええやろ

>>27
昔JRAハンディキャッパーの橋本氏が番組で解説してたけどハンデの決め方として
各馬の絶対評価として斤量を仮ぎめ→相対評価で味付け調整
って言ってたからまぁそうでしょうな

上限59で下を減らせ

ビッグシーザーが斤量で消えたならウインカーネリアン59も自動的に消えるな

58でも勝てんやろ