1着 イクイノックス 1222着 スルーセブンシーズ 117（121）3着 ジャスティンパレス 1194着 ジェラルディーナ 115（119）5着 ディープボンド 117

宝塚記念
1着 イクイノックス 122
2着 スルーセブンシーズ 117（121）
3着 ジャスティンパレス 119
4着 ジェラルディーナ 115（119）
5着 ディープボンド 117

スルーセブンの元々の持ちレートが高ければもう少し付いたと思うがまあ高めに付けて貰ったと思うぞ

イクイノックス129のせいで全体的に上げざるを得ないんだろう
実際は119くらいのパフォーマンスやな

2着がジャスティンパレスかジェラルディーナだと125くらい貰ってそうだな
スルーセブンようやった

スルーセブンシーズの105→117は草

宝塚記念歴代レーティング上から
オルフェーヴル 125
リスグラシュー 121（125）
クロノジェネシス 121（125）
アドマイヤムーン 124
ディープインパクト 124
ゴールドシップ 124
ゴールドシップ 124
クロノジェネシス 120（124）
タイトルホルダー 124
︙
イクイノックス 122
︙
ダンツフレーム 117

スルーが今後もジェラルに先着できれば妥当ってことになるわけだし

宝塚記念勝ち馬レーティング

2022 124 タイトルホルダー
2021 124 クロノジェネシス
2020 124 クロノジェネシス
2019 125 リスグラシュー
2018 119 ミッキーロケット
2017 122 サトノクラウン
2016 120 マリアライト
2015 120 ラブリーデイ
2014 124 ゴールドシップ
2013 124 ゴールドシップ
2012 125 オルフェーヴル

122はサトノクラウンレベルだな
58kg背負って弱体化する馬は本物ではない
化けの皮がはがれたな

コントレイルは阪神で底が見えたからなぁ…

イクイノックスってタイプとしてはコントレイル寄りな気もするのにコントレイル嫌いが持ち上げてるんだな

普通に帝王賞の方がG1の格があったらから笑えない

そもそもドバイも2着馬が強くないのに129とか貰いすぎなんよ

妥当なレートだと思う

>>90
主なレーティングの開始時期
1948年　タイムフォームレーティング(TFR)
1962年　JRAフリーハンデ
1970年　合同フリーハンデ
1977年　ヨーロピアンクラシフィケーション(EC)
1986年　インターナショナルクラシフィケーション(IC)
1988年　レーシングポストレーティングス(RPR)
2004年　ワールドサラブレッドレースホースランキング(WTRR)
2008年　ワールドベストレースホースランキング(WBRR)

英愛仏それぞれの国の独自フリーハンデはTFRより更に前からあったけどそれとは別の話だよな？
んで、発端とは？

指数を予想のツールに使う奴はいるけどレーティングは使えなさ過ぎて使うの即辞めるレベルだから仕方ないだろう

どれどれドウデュースの持ちレートはっと
120ｗ
タイトルホルダーはG2でも124貰ったのになぁｗ

つい最近競馬板の別府が本名バレして住所まで特定されたのによーやるわお前ら

そもそも海外レートなんて国内では全くあてにならん
特にドバイとか失笑もの